10月份的27SiMn合金管市場：陰跌成為了“主旋律”站：http://www.huarishipin.com/無錫有限公司聯(lián)系人：王德山、王少東：電話：、88264616、手機(jī)：、
最近一段時間，關(guān)于大氣治理、化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的相關(guān)政策相繼出臺，可謂利好于國內(nèi)鋼材市場，但是，這些政策起到的提振效果卻相當(dāng)有限。目前，鋼材價(jià)格依舊呈現(xiàn)出弱勢，而上游的焦煤、鐵礦石等價(jià)格也不樂觀。
業(yè)內(nèi)人士指出，這兩個因素在短期內(nèi)的利多有限，而在相對較長時期將起作用。
環(huán)保、化解產(chǎn)能政策相繼出臺
近日，我國北方部分地區(qū)霧霾天氣再現(xiàn)，嚴(yán)重的霧霾甚至讓公交車都“走丟了”。這也讓“環(huán)�！边@一話題再度成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
事實(shí)上，今年以來，相關(guān)部門均在制定相關(guān)的應(yīng)對的策略。日前，財(cái)政部表示，中央財(cái)政安排50億元資金，全部用于京津冀及周邊地區(qū)(具體包括京津冀蒙晉魯六個省份)大氣污染治理工作。據(jù)悉，為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動計(jì)劃的通知》(下稱：《計(jì)劃》)，2013年，中央財(cái)政整合有關(guān)專項(xiàng)設(shè)立大氣污染防治專項(xiàng)資金，要求使有限的資金更好地用在刀刃上。
早在9月份出臺的《計(jì)劃》就要求，嚴(yán)控高耗能、高排放行業(yè)新增產(chǎn)能，加快淘汰落后產(chǎn)能，堅(jiān)決停建產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)違規(guī)在建項(xiàng)目。
近期，國務(wù)院又出臺了《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》(下稱：《指導(dǎo)意見》)，作為產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、產(chǎn)能利用率明顯低于國際通常水平的鋼鐵業(yè)，再度成為了“關(guān)注”的焦點(diǎn)�！吨笇�(dǎo)意見》強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)決遏制產(chǎn)能盲目擴(kuò)張、堅(jiān)決淘汰落后產(chǎn)能，引導(dǎo)產(chǎn)能有序退出。
對于鋼鐵行業(yè)，《指導(dǎo)意見》表示，將重點(diǎn)推動山東、河北、遼寧、江蘇、山西、江西等地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。并提出了“壓縮鋼鐵產(chǎn)能總量8000萬噸以上”的要求
鋼鐵作為“兩高”(高能耗、高排放)行業(yè)，無疑會受到此類政策的影響，該政策的出臺在一定程度上或抑制部分鋼企過快的釋放產(chǎn)能，從而利好于鋼市。
可回顧9、10月份的鋼市，陰跌成為了“主旋律”。
無奈短期利多有限
業(yè)內(nèi)人士表示，環(huán)保因素的加強(qiáng)和壓縮鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能都會導(dǎo)致鋼廠的減產(chǎn)停產(chǎn)，降低粗鋼產(chǎn)量，從而對鋼價(jià)產(chǎn)生一定的支撐。但他指出，這兩個因素在短期內(nèi)的利多有限，而在相對較長時期將起作用。
無論是現(xiàn)貨市場還是期貨市場，目前均難逃跌勢�！笆弧边^后，各環(huán)節(jié)短期補(bǔ)庫對市場的提振告一段落，鋼材市場重新回歸弱勢。
連日來，煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈均呈下跌之勢。周五(即：10月25日)，螺紋鋼1405合約單邊下行，終收3585元/噸，下跌0.80%;焦炭1405合約同樣單邊下行，收1594元/噸，大幅下跌2.39%;焦煤1405合約弱勢下行，收1150元/噸，下跌0.95%。
新近上市的鐵礦石期貨也難以擺脫下跌的“厄運(yùn)”。25日，鐵礦石期貨主力1405合約日內(nèi)始終延續(xù)弱勢下行之勢，終收918元/噸，下跌1.08%，較上市以來的最低位916元/噸僅一步之遙。
值得注意的是，上周(10月21-25日)鐵礦石期貨整體走勢相對偏弱，上周前四個交易日跌幅分別為0.62%、1.96%、1.78%和1.91%。
也有分析人士指出，粗鋼產(chǎn)量仍在高位徘徊，國內(nèi)刺激政策以微調(diào)為主，并保持穩(wěn)健的貨幣政策，下游需求難以得到大量釋放，政策雖好，但提振效果有限。
據(jù)悉中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì)10月上旬全國的粗鋼產(chǎn)量為212.81萬噸，較9月下旬減量2.39萬噸，旬環(huán)比下降1.11%。上述業(yè)內(nèi)人士指出，產(chǎn)量的下滑未必是受到政策的影響，更多的是由于鋼價(jià)的持續(xù)回落，導(dǎo)致盈利情況惡化后的主動減產(chǎn)。
目前，國內(nèi)鋼材市場悲觀的氣氛依舊較為濃厚。以國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)“重鎮(zhèn)”唐山地區(qū)為例，據(jù)情緒指數(shù)顯示，唐山市場情緒指數(shù)僅為37.74，情緒指數(shù)尚處于低位，多數(shù)人士對后市頗感迷茫。
